KEIBA AI / COLUMN MAGAZINE
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中央競馬の短距離・マイルコース
阪神芝1,400mの通常の内回りでは、直線の坂までにどこで力を使うかが論点です。
阪神芝1,600mは外回りで、直線の長さに加え終盤の坂があります。
阪神ダート1,400mは芝発走です。
中京芝1,200mは左回りで、直線入口後に坂があります。
中京芝1,400mでは発走からカーブへ入るまでと、直線の坂を別に読みます。
中京芝1,600mは発走地点と序盤のコースへの入り方を確認することが重要です。
中京ダート1,400mは芝発走で、左回りの直線には坂があります。
新潟直線1,000mはコーナーを回らない競走です。
新潟芝1,600mの外回りは長い直線が特徴ですが、終盤の加速開始と位置差が重要です。
福島芝1,200mはコーナーを回る短距離です。
小倉芝1,200mは序盤の下りを含む流れと、コーナー後の持続を合わせて見ます。
函館と札幌はともに右回りの芝短距離でも、直線、カーブ、起伏の形が違います。
中央競馬の中長距離コース
東京芝1,800mは発走後の入り方を公式図で確認し、序盤でどの位置を取れるかを考えます。
東京芝2,000mは序盤のコーナーへの入り方を重視しますが、外枠の不利は頭数と出足でも変わります。
東京芝2,400mでは周回の中の坂と直線の坂を、異なる地点の負荷として読みます。
東京芝2,500mは2,400mより100m長いだけでなく、発走位置が異なります。
東京ダート2,100mは距離への対応に加え、左回り、周回、坂を含む配分を確認します。
中山芝1,800mは内回りです。
中山芝2,000mは内回りで、スタート後にも坂を通ります。
中山芝2,200mは外回りです。
中山芝2,500mは内回りを使い、発走点は外回り側に置かれます。
中山ダート1,800mはダート発走で、周回と直線の坂があります。
京都芝1,800mは外回りで、3コーナー付近の上り下りを含みます。
京都芝2,000mは今回の内外設定を確認します。
